形容距離比較遙遠的時候，人們經常會說“海的另一邊”、“大洋彼岸”、“遠隔重洋”等等。確實，跨越一片海，跨越一個大洋，已經是足夠遙遠的距離。如果形容地球上最遠的距離呢？我想答案應該是從我們腳下穿越“地殼——地幔——地核”，到達地球另一面地表的那一片國土吧。

       沒錯，往下要說的就是發生在這片國土上的一人抗疫旅程。

       巴西，一個對于中國人來說遙遠且陌生的國度，位于南美洲東部。按照自然地理劃分，巴西位于南半球和西半球，與位于北半球和東半球的中國剛好處在地表的兩端。說句玩笑話，兩國的人民站立的時候剛好腳底對腳底，算是互相生活在對方的“腳下”。

      不僅地理位置相對，氣候也如此。巴西的季節剛好是中國的反季，我沐春風他賞秋葉，我斗冰雪他戰驕陽。南北回歸線分別穿過巴西和中國。時間更是如此，巴西時間和我國時間相差整整十一個小時。

      從中國往東去巴西，要跨越太平洋，途中還要跨過國際日期變更線（即東西十二時區中線），然后跨越南美洲大陸。因為路途太遠，跨越的水域面積太大，沒有民航航班執飛。從我國往西走，有兩個分支去巴西：一是橫跨亞歐大陸，然后跨越大西洋；二是接連跨越亞洲、印度洋、非洲和大西洋。兩個分支都要跨過本初子午線（即零時區中線），都有民航航班執飛，現在因為疫情，通航航班處于一座難覓的狀態。

       無論是位置、時間還是季節，巴西都離我們太遠太遠了。但就是在形勢如此困難的情況下，名特高級工程師程向光依然在三月六日告別家人，背上行囊，頂著疫情，一個人踏上了二萬五千公里的漫長旅程。

       到達巴西后，程向光工程師立即按計劃給客戶做技術指導，確?？蛻舾咝噬a。之后馬不停蹄開赴下一家客戶工廠指導新設備安裝調試。新設備安裝調試計劃是兩名工程師通力協作悉心配合完成，但因國際疫情形勢嚴峻，巴西政府收緊了外國人入境政策，我們的另一名工程師無法前往。更急迫的是客戶訂單的增多，需要設備提前投產，為了保證客戶不會丟掉已簽約的大批量訂單，讓客戶提前賺到錢，程工一人把重擔抗在肩上。

       時間緊迫、任務艱巨、人手不足、還有疫魔在旁窺伺，程工憑著過硬的技術、科學的計劃、合理的時間分配、堅持不懈的毅力，通過一點一滴的拼搏，硬是靠著心里一股子不服輸的勁兒，按照客戶要求的時間把新設備順利投入生產，并且產出的產品完全滿足了客戶以及最終用戶預期的高品質。

        眼見工作即將完成，航班卻斷了。從巴西返回中國的所有航班因為國際疫情加劇，出現停航或爆倉等諸多不穩定因素，原本訂好的阿聯酋航空航班更是被無限期延后。

       跨越了這二萬五千公里的距離，兩個多月來每天面對著不同膚色的人、不同腔調的語言、不同口味的食物、不同形制的房屋、不同于家鄉的樹木花草、甚至是那不同氣息的風，思念著遠在“腳下”地球另一邊的親人和朋友，再看著周圍只有頭頂的天空，和家鄉有些許相似卻又遙不可及。雖然有來自家人的關心、有客戶的幫扶、有公司在為回程的事宜奔走，但是一個人的孤獨感是任誰也不能撫平的，鐵打的漢子也有心中那寸許柔軟。

      七尺男兒闖江湖，風波蕩平自然歸。盡管有疫情的兇險、有家人的抱怨、有外人的冷眼相看、有身處異域他鄉的不安，面對該干的活兒不手軟。在巴西當地疫情加重、人員流動不便等困難中，程工依然堅守陣地，不時地遠程技術指導，為客戶答疑解惑。

       復工復產口號響徹華夏，程工以身作則在海外安裝調試一線，展現了名特工程師們在疫情籠罩的困難局面下，奮勇拼搏開拓進取的精神。名特工程師們作為響應復工復產的急先鋒，必將在名特客戶心中、在名特公司抗疫斗爭中留下濃墨重彩的篇章。

       中華好男兒！名特好員工！讓我們為程向光工程師，為奔波在安裝和售后現場的名特工程師們加油！

      （注：程工已按照中國駐巴西使館要求，逐日填報“防疫健康碼國際版”。公司在全力以赴爭取機票，祝程工早日與家人團聚。）